Dacă stai la curte, știi deja că iarba nu crește doar unde vrei tu și nici nu are răbdare să o tunzi “când ai timp”. E genul acela de vecin insistent, care apare neanunțat și îți ocupă tot weekendul. Așa că, atunci când vorbim de un gazon bine întreținut, nu e doar despre estetică, ci și despre eficiență și ușurință în lucru.
Astăzi discutăm despre Lehmann Buggle, o mașină de tuns gazonul pe benzină, autopropulsată, cu motor serios de 5.98 CP și cilindree de 196CC, capabilă să ducă lama la 2800 RPM. Pe hârtie, pare un mic monstru mecanic gata să “muște” din iarba înaltă, cu o lățime de lucru de 51 cm și un coș generos de 60L, ca să nu te plimbi din 5 în 5 minute la container. Dar hai să vedem dacă în practică reușește să facă față pretențiilor și să-și justifice locul în arsenalul unui gospodar modern.
Masina de tuns gazonul: Lehmann Buggle
Lehmann Buggle
Recenzie
Lehmann Buggle vine cu un motor pe benzină de 196CC și 5.98 CP, capabil să atingă 2800 RPM, ceea ce îi oferă suficient cuplu pentru a tăia iarbă densă sau chiar buruieni mai serioase fără să “gâfâie”. Lățimea de lucru de 51 cm o face potrivită pentru suprafețe medii și mari, iar autopropulsia scutește mult din efortul de împingere, mai ales pe terenuri ușor înclinate. Coșul colector de 60L este bine dimensionat pentru a reduce opririle frecvente, iar reglajul centralizat al înălțimii de tăiere (de obicei între 25–75 mm) permite adaptarea rapidă la diferite tipuri de gazon. Construcția pare solidă, cu șasiu metalic și roți mari pentru o stabilitate mai bună, iar sistemul de pornire pe sfoară este clasic și fiabil.
Design & Calitatea construcției
Lehmann Buggle se prezintă cu un design ergonomic de mașină de tuns iarba, gândit să îmbine funcționalitatea cu confortul utilizatorului. Poziția mânerului este ajustabilă, acoperit cu un strat soft-grip care reduce vibrațiile, ceea ce face sesiunile mai lungi de tăiere mult mai suportabile.
Structura este susținută de un șasiu metalic robust, tratat anticoroziv, capabil să reziste la ani de utilizare în condiții variate, de la dimineți umede de primăvară până la după-amiezi prăfuite de august. Această construcție solidă nu doar îi dă rezistență, ci și un aspect serios, “de lucru greu”.
Roțile mari, cu profil aderent, sunt prevăzute cu rulmenți pentru o rulare lină și un plus de stabilitate pe teren denivelat sau ușor înclinat. Greutatea totală, undeva între 34 și 38 kg, este bine echilibrată datorită autopropulsiei, astfel încât manevrabilitatea rămâne bună chiar și pentru utilizatorii mai puțin obișnuiți cu echipamente grele.
Per total, combinația dintre ergonomie, roți mari pentru stabilitate și materiale rezistente transformă acest model într-o opțiune serioasă pentru cei care vor o mașină de tuns iarba capabilă să facă față atât gazonului de întreținere, cât și curților mai solicitante.
Performanță în teren
Când vine vorba de putere de tăiere gazon, Lehmann Buggle nu se lasă impresionată prea ușor. Motorul de 196CC și lama de 51 cm fac echipă bună atât pe gazonul scurt, de întreținere săptămânală, cât și pe iarbă deasă sau mai înaltă, lăsată “liberă” câteva săptămâni.
Sistemul de autopropulsare îi oferă un avantaj clar pe suprafețele mari, iar pe teren în pantă reduce considerabil efortul depus. Practic, îți permite să te concentrezi pe direcție, nu pe împins, ceea ce face diferența mai ales în zilele calde de vară.
Reglajul centralizat al înălțimii de tăiere: de obicei între 25 și 75 mm, este ușor de accesat și permite trecerea rapidă de la o tăiere scurtă, tip “gazon englezesc”, la una mai înaltă, potrivită pentru perioadele secetoase, când iarba are nevoie de un strat protector.
Pe teren drept, deplasarea este lină și uniformă, iar pe porțiuni denivelate sau cu iarbă foarte deasă, cuplul motorului se simte imediat, fără ca lama să piardă turație. Rezultatul? O tăiere curată, fără smocuri lăsate în urmă.
Ușurința în utilizare & Funcții adiționale
Lehmann Buggle este o mașină de tuns gazon ușor de folosit, chiar și pentru cei care nu au mai lucrat cu modele pe benzină. Pornirea manuală pe sfoară este clasică, dar motorul pornește surprinzător de repede dacă urmezi corect pașii (choke, accelerație, tragere fermă).
Toate comenzile principale sunt poziționate ergonomic pe mâner, la îndemână, fără să fie nevoie să te apleci sau să faci manevre incomode. Reglajul centralizat al înălțimii de tăiere este un mare plus – o singură pârghie controlează ambele axe, astfel încât poți trece rapid de la o tăiere scurtă la una mai înaltă, fără să ajustezi fiecare roată în parte.
Funcțiile adiționale includ posibilitatea de mulcire (ideală pentru fertilizarea naturală a gazonului) și evacuarea laterală care este utilă dacă vrei să tunzi rapid fără să golești coșul. Coșul colector de 60L, cu cadru rigid și maner, se montează și se scoate ușor, iar materialul textil permite o aerisire bună, reducând blocajele.
În ceea ce privește întreținerea, accesul la filtru, bujie și lama de tăiere este simplu, iar șasiul metalic tratat anticoroziv se curăță eficient cu un jet de apă (atenție totuși să nu lovești zona motorului).
Rezultatul? O experiență fluidă, fără bătăi de cap, potrivită atât pentru gospodarii experimentați, cât și pentru cei care abia intră în “clubul” întreținerii gazonului.
Consum și nivel de zgomot
La capitolul consum benzină mașină tuns iarba, Lehmann Buggle se menține într-o zonă rezonabilă pentru un motor pe benzină de 196CC. În condiții normale, vorbim de aproximativ 0,8–1 litru pe oră de funcționare, ceea ce îți permite să tunzi fără probleme o curte de 800–1000 mp cu un singur plin. Desigur, iarbă mai deasă sau terenul în pantă pot crește ușor consumul, dar nu într-un mod dramatic.
Cât despre nivel zgomot motor 196CC, acesta este ceea ce te-ai aștepta de la o mașină de tuns pe benzină puternică: destul de prezent. În practică, nivelul poate ajunge la 90–95 dB, similar cu alte modele din aceeași clasă. Dacă ai vecini sensibili la zgomot sau vrei să lucrezi dimineața devreme, recomand folosirea unor căști antifonice și, eventual, programarea sesiunilor de tuns în intervale rezonabile.
Zgomotul este însă uniform, fără vibrații excesive sau sunete metalice enervante, ceea ce îl face mai suportabil în utilizare. În plus, evacuarea este orientată astfel încât să nu sufle direct spre utilizator, reducând disconfortul.
Masina de tuns iarba Lehmann Buggle: Preț și Păreri
Lehmann Buggle se poziționează în segmentul mediu-superior, cu un preț de aproximativ 1500 lei. Pentru ceea ce oferă: motor puternic de 196CC, lățime de tăiere de 51 cm, autopropulsie și funcții multiple (mulcire, colectare, evacuare laterală), raportul calitate-preț este unul foarte bun.
Dacă arunci un ochi pe orice forum dedicat întreținerii gazonului, vei vedea că părerile sunt în mare parte pozitive: utilizatorii apreciază puterea constantă, ușurința în utilizare și rezistența construcției. Câteva mențiuni critice apar la greutatea mașinii, dar acestea sunt compensate de autopropulsie, care reduce considerabil efortul de împingere.
Concluzie: Mașina autopropulsată Lehmann Buggle este o alegere solidă pentru cei care vor o mașină de tuns gazon pe benzină capabilă să facă față atât lucrărilor de întreținere, cât și celor mai dificile, pe teren variat. Nu este cea mai ușoară din clasă și nici cea mai silențioasă, dar compensează prin fiabilitate, putere și versatilitate. Dacă bugetul tău se învârte în jurul a 1500 lei și vrei un echipament pe care să te poți baza ani la rând, acest model își merită locul în lista scurtă de opțiuni.